ENDESA

 

La entrada en funcionamiento a finales de los años cuarenta de la central térmica Compostilla I, por ENDESA, empresa subsidiaria del Instituto Nacional de Industria, dio lugar a la construcción de un ramal de enlace con el Ferrocarril de Ponferrada a Villablino. Años después, en 1960, se construyó una nueva central, Compostilla II, a la que se dotó también de una conexión con ese ferrocarril.


Para prestar servicio en el primero, las propias instalaciones de la central y posteriormente en la segunda, se adquirieron al fabricante belga Societé Anonyme des Usines Metallurgiques de Tubize, dos locomotoras. Suministradas en 1950, con números de fábrica 2370 y 2371, serían designadas “Esteban Terradas” y “Diego Mayoral”, respectivamente.


A partir de 1969 ambos ramales pasaron a ser explotados por la Minero Siderúrgica de Ponferrada, sociedad propietaria del Ferrocarril Ponferrada-Villablino, adquiriéndose por ésta las locomotoras, que inicialmente fueron designadas 1A y 2A. Posteriormente recibirían los números 41 y 42.


Desde mediados de 1999, la “Esteban Terradas” se encuentra expuesta en el Museo del Ferrocarril de Ponferrada, mientras que la “Diego Mayoral”, desapareció de las instalaciones del ferrocarril y pensamos que parte de sus elementos podrían haber sido empleados en la reconstrucción de su compañera.

 

 

Nº Esteban Terradas". Tipo 130. Ancho de vía 1000 mm

Tubize/2370/1950

 

 

Nº "Diego Mayoral". Tipo 130. Ancho de vía 1000 mm.

Tubize/2371/1650

Ponferrada, 09/04/1989. Manolo Serrano.

 

Última actualización: noviembre/2013

 

 

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