Serie 240-4001/240-4045

 

Para el remolque de sus trenes rápidos en los trayectos de Madrid a Segovia y Ávila, la Compañía del Norte adquirió en 1912 seis locomotoras de cuatro ejes acoplados, dotadas de cuatro cilindros que recibieron la numeración 4001/4006. Posteriormente en 1914, la Ste. Alsacienne, constructor de las primeras, suministraría catorce unidades más.


Debido a las masas bien equilibradas que resultaban de la aplicación de los cuatro cilindros y a la ligereza del bielaje, alcanzaban fácilmente los 100 kms/h. Años más tarde, en 1925 se recibieron otras 25 unidades, aunque esta vez el fabricante fue Henschel.


Disponiendo de máquinas suficientes, la Compañía del Norte decidió ampliar su campo de trabajo a los trayectos Miranda de Ebro a Irún y Bilbao.(*)


Todas estas locomotoras numeradas en la Compañía del Norte 4001/4045, se integraron en el parque de RENFE constituyendo la serie 240-4001/240-4045.


Preservada en el Museo del Ferrocarril de Madrid-Delicias, subsiste la 241-4001 (Norte 4001).

 

(*) F. Fernández Sanz y G. Reder. Vía Libre.

 

 

Nº 240-4001. Tipo 240. SACM/ 6278 / 1912

Madrid-Delicias, 1983. Rafael Bravo Jiménez

 

Última actualización: noviembre/2013

 

 

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