Serie 240-2201/240-2238
Constituida el 9 de septiembre de 1928 la Compañía Nacional del Oeste, se inició un intento de unificar el parque motor, muy heterogéneo al proceder de varias compañías. Dadas las características del tráfico de la red, se optó por el modelo “1400” de MZA que La Maquinista Terrestre y Marítima había creado para servicio mixto como tipo unificado español.(*)
La Compañía Nacional del Oeste recibió estas locomotoras a partir de 1932, siendo entregada la última en 1940. Formaron la serie 1001/1038, que al integrarse en el parque de RENFE, serían numeradas como 240-2201/240-2238.
Nº 240-2215. Tipo 240. Devis / 5 / 1933 Madrid-Chamartín, 1992. Rafael Bravo Jiménez.
Nº 240-2215. Tipo 240. Devis / 5 / 1933 Mariano Orozco
Última actualización: noviembre/2013
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