Serie 230-4001/230-4030

 

A principios del siglo pasado, la Compañía de MZA se vio en la necesidad de renovar y ampliar su parque motor y optó por introducir un modelo, hasta el momento desconocido en España, locomotoras de doble expansión basadas en el sistema Compound, de cuatro cilindros. Este sistema aplicado con éxito en máquinas de rodaje 230 por la Compañía del Norte de Francia, dio lugar a la serie 651/680 de MZA, adquirida a los constructores alemanes, Hanomag y Henschel.(*)


En 1901 se recibieron las 651/665 construidas por Hanomag, con números de fábrica 3654/3668 y en 1903, las construidas por Henschel, numeradas 666/680, que completaron el pedido. Con estas locomotoras, RENFE formó la serie 230-4001/230-4030.


La primera locomotora de esta serie, 230-4001 (Ex. MZA 651), se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú.

 

(*)F. Fernández Sanz y G. Reder. Vía Libre.

 

 

 

Nº 230-4001. Tipo 230. Hanomag / 3654 / 1901

Vilanova-MF, 1989. Manolo Serrano

 

Última actualización: noviembre/2013

 

 

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