Serie 030-0230/030-0231

 

Siendo insuficiente el número y la potencia de las locomotoras de la serie 1/7, el Ferrocarril de Triano decidió adquirir más unidades al mismo fabricante, Sharp Stewart. Este lote, recibido entre 1880 y 1881, formó la serie 8/12 que, además de esta numeración y siguiendo la costumbre de la compañía, recibió nombres de lugares de la región:

 

Nº / Nombre Nº fca.

8. Sestao. 2926

9. El Valle. 2927

10. Parcocha. 3009

11. Baracaldo. 3010

12. Santurce. 3011

 

A integrarse en el parque motor de RENFE solo llegaron las 11 y 12 que formarían la serie 030-0230/030-0231. Esta última fue alquilada en 1960 a ECAYA que la destinó a la Azucarera Leopoldo de Miranda de Ebro. Devuelta al año siguiente, fue vendida en 1963 a la Junta de Obras del Puerto de Pasajes, en Guipúzcoa, donde sería desguazada en 1970.


Con respecto a la otra locomotora, en 1972 fue solicitada por la Escuela Superior de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas de Burgos y actualmente se encuentra expuesta, en la Escuela Universitaria Politécnica.

 

 

Nº 030-0230. Tipo 030-ST. SS / 3010 / 1881

Burgos, 1980. Rafael Bravo Jiménez

 

Última actualización: noviembre/2013

 

 

Imagen Aleatoria

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