Inicio

  Serie 120-0221/120-0224 y 120-0241   La serie 8/11 y 1b del Ferrocarril Bilbao-Portugalete se constituyó con locomotoras del tipo 120-T, construidas entre 1892 y…

  Serie 120-2011/120-2017   Entre el primer material motor adquirido directamente por la Compañía de MZA, se encuentran las 66 locomotoras conocidas popularmente como “Creusot…

  Serie 120-2112   Esta locomotora, la más antigua de las que actualmente subsisten en España, formó parte del primer lote de material motor del…

  Serie 120-2131/120-2132   El Ferrocarril de Salamanca a la Frontera Portuguesa adquirió en 1884 a la firma alemana Esslingen, trece locomotoras del tipo 120…

  Serie 130-0201   Entre las locomotoras de vapor que integraron el parque de RENFE, ésta constituye el único caso de máquina-ténder con disposición de…

  Serie 130-2121/130-2145   El Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas constituía el eslabón más largo de la cadena que formaba la línea transversal…

  Serie 140-2029/140-2048   En 1921 la Compañía de Andaluces recibió del fabricante Baldwin Locomotive Works, quince locomotoras del tipo 140 destinadas a servicios con…

  Serie 140-2053/140-2067   Para prestar servicio en las líneas del antiguo Sur de España, la Compañía de Andaluces encargó a Babcock & Wilcox, quince…

  Serie 141-2001/141-2052   Durante la Primera Guerra Mundial la industria española experimentó un notable desarrollo con el consiguiente aumento del tráfico ferroviario. Las compañías…

  Serie 141-2101/141-2125   A principios de los años cincuenta, el número de locomotoras era insuficiente para cubrir las necesidades de los tráficos que en…