Rodaje 030

  Serie 030-0201   Esta locomotora del tipo 030-ST, corresponde a un modelo clásico inglés destinado a pequeños servicios, en el que destacan la gran…

  Serie 030-0203/030-0207   La Compañía del Norte adquirió en 1867 al fabricante Schneider et Cie. de Le Creusot, cinco locomotoras destinadas expresamente a servicios…

  Serie 030-0215/030-0218   En 1898, la Compañía del Norte compró de ocasión cuatro locomotoras-ténder probablemente para atender los servicios de maniobras en las estaciones…

  Serie 030-0219/030-0223   El antiguo Ferrocarril de Torralba a Soria, denominado también, “Gran Central Español”, recibió en 1889 cuatro locomotoras del constructor belga St.…

  Serie 030-0224   El Ferrocarril de Madrid a Cáceres y Portugal, adquirió en 1895, al fabricante belga Cockerill, cinco locomotoras del tipo 030-T que…

  Serie 030-0228/030-0229   El Ferrocarril de Triano, recibió en 1891 dos locomotoras del tipo 030-ST. Una construida por Nasmyth Wilson y otra por Sharp…

  Serie 030-0230/030-0231   Siendo insuficiente el número y la potencia de las locomotoras de la serie 1/7, el Ferrocarril de Triano decidió adquirir más…

  Serie 030-0232/030-0234   En 1863 se inauguró el tendido férreo, algo menos de 5 kilómetros, entre Barcelona y la cercana población de Sarriá. Inicialmente…

  Serie 030-0235/030-0238   Entre 1925 y 1926, Babcock & Wilcox suministró al Ferrocarril Santander-Mediterráneo cuatro locomotoras del tipo 030-T, con números de fábrica 147/149…

   Serie 030-2013/030-2059   Las locomotoras de tres ejes acoplados, cilindros exteriores y hogar en "porte falso" fueron introducidas por primera vez en 1845 por…