Serie 040-2011/040-2023

La firma británica Sharp Stewart, disponía de un modelo standard de locomotora destinado a servicios de mercancías, del que el Ferrocarril Tarragona-Barcelona-Francia efectuó un pedido de catorce unidades.

Recibidas en varios lotes entre 1878 y 1880, formaron la serie 213/226 que, al fusionarse el TBF en 1891 con la Compañía de MZA, serían renumeradas 562/575. Con excepción de la 567, destruida durante la Guerra Civil, todas se integrarían en el parque de RENFE formando la serie 040-2011/040-2023.

Durante gran parte de su vida activa, en la que dieron un gran resultado, estuvieron asignadas al depósito de Barcelona-Vilanova. Su desguace se inició en 1964 salvándose de este proceso únicamente la 040-2019 (Ex.TBF 222 y MZA 571) que se encuentra en el Museo del Ferrocarril de Vilanova y la Geltrú.

Nº 040-2019. Tipo 040. SS / 2854 / 1879

Vilanova-MF, 23/10/1973. Julio Carazo

Nº 040-2019. Tipo 040. SS / 2854 / 1879

Vilanova-MF, 1988. Manolo Serrano

Última actualización: noviembre/2013